domingo, 30 de marzo de 2008

¿Y los ciudadanos cuando participaran...Emilio?

Macrobus sobre la Calzada Independencia.

"Gracias a la participación de ciudadanos, empresarios, transportistas, autoridades municipales y estatales, Jalisco cuenta ya con una visión de movilidad urbana a corto, mediano y largo plazo", así lo afirmó el Gobernador del Estado, Emilio González Márquez, al arrancar los trabajos previos al funcionamiento del sistema de transporte articulado BRT (Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés) y presentar el modelo y nombre de las unidades que circularán en una primera etapa por la Calzada Independencia y Gobernador Curiel, con 27 estaciones y dos terminales para la troncal de BRT y rutas alimentadoras a lo largo de 16 kilómetros.
El Mandatario estatal dijo que para ofertar los servicios del Macrobus (nombre que llevará el sistema articulado BRT), lo importante no es la infraestructura o camiones con capacidad para trasladar hasta 120 personas, sino el esfuerzo que se pudo dar por parte de todos para hacer esto una realidad, como solución inicial al problema del transporte público y la movilidad en la Zona Metropolitana y el Estado.
“Lo importante es la gente y que se mueva la gente, que se mueva con seguridad, con rapidez y que con este movimiento se genere la menor contaminación posible; este nuevo mecanismo nos viene a dar la solución para esta problemática; la parte importante de este ejercicio es que, entre todos, estamos consensuando la solución: Transportistas, usuarios, vecinos, Gobierno”, resaltó González Márquez.
Asimismo, el Gobernador reconoció que esta acción no dará solución definitiva a las necesidades que actualmente demanda el servicio de transporte urbano e indicó ”Los tranvías son una alternativa, también, para una parte de nuestra ciudad; el crecimiento del Tren Ligero es algo que no podemos dejar en el olvido. Es cierto, requieren recursos e infraestructura, que de momento el Gobierno no tiene; es cierto, es mucho más fácil iniciar un sistema de BRT que pueda crecer”.
Durante el evento, realizado en la Calzada Independencia y la calle Monte Cáucaso, frente a la Fuete Olímpica, al que asistieron ciudadanos, transportistas, empresarios, autoridades municipales, estatales y diputados, el coordinador del Proyecto de Movilidad Urbana, Diego Monraz Villaseñor, espera que al iniciar el funcionamiento de este sistema de movilidad, mismo que requerirá de una inversión superior a los 600 millones de pesos, el resto de los transportistas se sumen y le apuesten a los cambios que requiere la solución integral en la prestación del transporte público.
“Las premisa con las que ha sido construido este proyecto inicial son: Lograr una estrategia de movilidad urbana sustentable; transporte eficiente, rápido y seguro; fundamento técnico y participación social; modelo multimodal que incluya un proyecto de crecimiento de sistemas eléctricos también previsto; que sea también una premisa el ser un proyecto incluyente, teniendo aquí al transportista de la localidad trabajando en este mismo proyecto, aprovechando también para una regeneración y rescate urbano con espacios para el peatón”.
Por su parte, el presidente de la Cámara de Transportistas de Jalisco, Jorge Higareda, respaldó el esquema de transporte articulado BRT, al coincidir en que se trata de una gran solución a la problemática que desde hace años enfrenta la Zona Metropolitana y el interior del Estado, por ello, manifestó su disposición de sumarse a este esfuerzo y apostarle a la aplicación de este tipo de transporte.



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miércoles, 26 de marzo de 2008

¿Y tu cuánto cuestas?

Extracto de la pelicula de Olallo



Extracto de la Jornada, por Jorge Caballero
El objetivo de ¿Y tú cuánto cuestas?, precisa el cineasta es: "Cuestionar si realmente somos mercancía, cómo percibe el dinero y lo material un mexicano y un estadunidense, qué tanta conciencia hay de esta influencia de EU al ser el vecino geográfico tercermundista más próximo y obviamente de cómo las decisiones importantes de trascendencia política, social y económica de nuestro país se toman desde Estados Unidos... la elección del presidente Felipe Calderón es el ejemplo más claro".

¿Cuestionable? Usted que opina..

sábado, 22 de marzo de 2008

Es mejor viajar acompañado

Muchas veces lo sencillo es más efectivo.
Y hablando de un transporte más sustentable, esta frase queda perfectamente.
No creo que tengamos que esperar de brazos cruzados los 10 meses que tardará en estar listo el Macrobús; O hasta que "el gober" se digne a terminar las líneas del tren eléctrico y las ciclovías, a que se instalen estaciones de biodisel en la ciudad, o a tener dinero suficiente como para comprar un híbrido.

El "Auto compartido" está como una de las favoritas dentro de la amplia gama de opciones que ofrece la Movilidad Sustentable. Ya que es la más sencilla de todas.
Por motivos económicos, ambientales y sobre todo prácticos, cada vez más personas están decidiendo contaminar menos, ahorrar dinero y convivir más; organizandose con otros que vallan al mismo lugar para compartir el automóvil y utilizarlo de forma racional.
Y para muestra está http://www.compartir.org/ , una página de Barcelona que te ayuda a encontrar viajeros foráneos con destinos en común y si ninguno te convence, puedes publicar tu propio itinerario y buscar acompañantes para compartir no solo los gastos del viaje, sino también una buena charla, (quien se haya ido de "rait" al guna vez sabe a que me refiero).
Registrarse es gratuito y no importa si vives en España, Texmelucan, o en Taipei, porque es internacional.

Y aunque no vayas a viajar fuera de la ciudad próximamente, no está de más que recomiendes está página para fomentar el uso inteligente en nuestro país del tristemente célebre automóvil. Buen viaje!!
Más información sobre este y otros temas relacionados con el consumo inteligente en: http://www.opcions.org/

lunes, 17 de marzo de 2008

Hecho en China.

Un agricultor Chino, Ma Yanjun, ha fabricado su propio calentador solar. Con la ayuda de botellas de cerveza y mangueras, ha conseguido que en su casa no falte el agua caliente. Dice que lo inventó para su madre, para que pudiera ducharse cómodamente, pero funciona tan bien que lo usan 3 personas diariamente.

Calentador casero

Este calentador casero consta de 66 botellas de cristal, en este caso de cerveza, las cuales se colocan extendidas en una tabla. Estas botellas son unidas entre si, de modo que el agua fluya muy lentamente entre ellas. El resto del trabajo lo hace los rayos del sol.

Funciona tan bien, que 10 familias del pueblo de Ma, ya han copiado su invento.

viernes, 14 de marzo de 2008

Con nombres y apellidos

En un juzgado cualquiera de juicios orales muy a la gringa habrían estado ayer a la misma mesa a declarar los que parecen responsables directos de la tragedia ambiental en El Salto y Juanacatlán, en todo el corredor de la cuenca del Ahogado. Veamos. Sus respuestas son reales, síntesis trágico chusca permitida en el burlesque de esta Agora.
Pedimos que pase José de Jesús Alvarez Carrillo, delegado de la Semarnat, como primer citado en el juicio por la muerte del niño Miguel Angel López Rocha. ¿Delegado amigazo de Bebeto, podría decirnos que hizo su dependencia en Jalisco para evitar la muerte de un niño por envenenamiento al tragar arsénico del río Santiago?
–Yo qué. La CNA fue la encargada.
Ahora solicitamos la presencia de Raúl Antonio Iglesias Benítez, director de la Cuenca Lerma Santiago Pacífico, la CNA en Jalisco pues ¿Nos podría decir si el gobierno federal hizo algo para evitar que Miguel Angel muriera intoxicado por caer en una cuenca que va para treinta años convertida en lo que es?
–El año pasado hicimos 15 multas porque algunas empresas estuvieron fuera de norma, pero no muy fuera de norma ¿eh? De arsénico, ni sus luces. Ah, y sabíamos que 700 hectáreas de caña y frutales estaban siendo regadas con este río de podredumbre también desde siempre, pero bueno, es la cuota.
Don César Coll Carabias pase usted por favor distinguido e indiscutido jeque de su autonomía de nómina. Además de aumentarse el sueldo y pagarse bonos, podría decirnos que hizo y hace la Comisión Estatal del Agua en este tema.
–Ok friends. Ahí lo que apesta es el lirio, lo vamos a glisofatear para que ya no huela mal. Y el canal del Ahogado lo descargamos de nuevo en el río pero ahora 150 metros más allá de la cascada, por lo menos ya no tendrá vista panorámica el sumidero del diablo como ahora la tiene aún desde el puente que comunica a El Salto y Juanacatlán. Y pues sí, 26 kilómetros de un canal de La Aurora para el distrito de riego alimentado con todas esta aguas negras. A ver si es cierto que a la CNA no se le tapona el tubo.
Pedimos en esta ocasión que pase a declarar la también distinguida Martha Ruth del Toro, honoris causa del gobierno estatal ¿Señora, la Semades sí hizo mucho, verdad que sí hizo mucho pero los contaminados no van al cielo y por eso pasó lo que pasó?
–Así fue aprox. Pero yo informo que visitamos todas las fábricas de todo el estado y sus municipios sin faltar una sola, yo anduve buscando personalmente en la cuenca del Ahogado, casi se me ulceró una mano que metí al canal para sacar una muestra, todo para darme cuenta que no sé cuáles fueron los resultados de todas esas inspecciones y mejor pregúntenle al de la Proepa, muchas gracias, gracias.
Ahora tocará el turno de declarar a Alvaro García Chávez, secretario de Desarrollo Rural ¿A pesar de la muerte del menor, usted permite que el distrito 13 en La Aurora se siga regando con un agua que llega no solamente a caña y frutales, sino a cultivos de hortalizas que se dan en esas 700 hectáreas. No es eso prolongar la negligencia?
–Pos le echamos agua del río Zula, cuestión de abrir compuertas en Chapala. Es cierto que está contaminado, pero no tan contaminado como cuando se mezcla con el canal del Ahogado. Y no es cierto, en La Aurora nomás hay cultivos de tallo alto.
Y finalmente usté mero secretario de Gobierno, Fernando Guzmán Pérez Peláez, desde su puesto de halcón que debía ser ¿por qué no previó que lo que olía a podrido en el Santiago era más que lirio en descomposición?
–Hubo un complot de japoneses para que no obtuviéramos el préstamo hace diez años.
De verdad, es lo que sucedió ayer en la rueda de prensa en Casa Jalisco donde se anunció el entubamiento de 3.5 kilómetros del canal del Ahogado para descargarlo aguas abajo de la cascada. A nuestros cinco lectores que no son muchos pero son fieles, les dejamos el veredicto para que lo envíen al correo electrónico de un servidor.

Una nota de Juan Carlos G. Partida, del periodico La Jornada, a la cual sólo yo agregaría, Emilio Gonzalez Marquez ¿usté que hizo? - Nada, que voy a hacer si la culpa la tenemos todos.

domingo, 9 de marzo de 2008

Un ejemplo desde San Luis Potosi

Con la campaña ¡Ponte las pilas San Luis! y el impulso del Ayuntamiento de la Capital de S.L.P., Ecoparadigma, A.C., CUMMINS, SEMARNAT, y muchas más empresas y organismos, las tiendas OXXO están recibiendo a partir del día 15 de marzo de este año pilas usadas para enviarlas a reciclaje y/o confinamiento.

Todas las pilas contienen metales pesados cadmio, mercurio, níquel, sustancias nocivas para la salud.
Si se tiran a la basura con el tiempo se descompone la capa protectora que las recubre, se liberan los metales y contaminamos el agua y los suelos. Una pila de mercurio puede contaminar 600,000 litros de agua, una de Zn-Aire 12,000 litros y una pila común 3,000 litros.
El mercurio es el metal más nocivo. En contacto con agua produce metil-mercurio compuesto que se concentra en las cadenas alimentarias produciendo graves desórdenes del sistema nervioso en los seres vivos.
Las pilas no son inofensivas. Lo mejor es saber distinguir entre los distintos tipos de pilas que hay en el mercado y cuales son sus "contraindicaciones".
1. Carbón-Zinc 2. Alcalinas 3. Cloruro de Zinc 4. Óxido de Plata 5. Óxido de Mercurio
Las dos primeras son las más comunes; se usan para radios, linternas, "walk-man", etc. Ambas contienen diferentes porcentajes de mercurio. Las otras tres también se venden mucho y son las baterías, botón de los relojes, calculadoras, cámaras de fotos. El porcentaje de óxido de mercurio en éstas puede llegar al 50% de su peso total. En ambos grupos existe un elemento altamente contaminante, el mercurio.
Cuando uno arroja pilas con mercurio a la basura, estas van a parar junto con el resto de los residuos a la tierra. Y a pesar de estar descargadas, seguirán esparciendo ese mineral a su alrededor.
Si multiplicamos las pilas que usa cada habitante por la cantidad de habitantes, nos daremos cuenta con horror cómo estamos contaminando nuestra tierra con mercurio. O sea, que la posibilidad de ingesta de este mineral no es un mal lejano. Puede provocar daños cerebrales, en los riñones y en la función motora.
La mayoría (no todas) de las pilas y baterías "recargables" de ahora, carecen de mercurio. Sin embargo contienen níquel y cadmio, dos metales pesados altamente tóxicos.
La exposición al níquel puede destruir los tejidos de las membranas nasales. Mientras los estudios sobre el cadmio, lo califican como cancerígeno y causante de trastornos en el aparato digestivo, además de resultar altamente peligroso para las embarazadas. Lo más conveniente es buscar otras fuentes de energía.
1- Usar pilas y baterías recargables. Estas pueden reemplazar a las alcalinas o a las de carbón - zinc en cualquier producto de alto consumo. Sus precios, claro, son más altos; pero a la larga por ser recargables saldrán más baratas. Sus fabricantes garantizan 1000 recargas e incluso una duración para toda la vida. Al no tener que tirarlas después de un único uso, el daño ecológico es menor.
2- Hay que comprar un aparato recargador de pilas (sirve para todas las marcas) y una vez que la pila está totalmente descargada, se les conecta por 3 horas y quedan como recién compradas.
Pilas y baterías recargables no son una solución, pero si una buena alternativa. Lo más importante es buscar nuevas formas de consumo para tener energía.

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miércoles, 5 de marzo de 2008

Tecnología mexicana para el reciclado de plásticos.


Apoyando al desarrollo y divulgación de tecnología ambiental mexicana aquí esta algo de información que nos llego de una empresa mexicana de reciclado de plásticos, espero que les interese! (para más información sigan los links al final del post)

Me llamo Fernando, soy Arquitecto mexicano de la ciudad de México, preocupado por la tala de arboles diseñe, desarrolle y patente un proceso que Recicla las bolsas de plástico y las transforma en madera plástica. Mi meta es la de instalar plantas en cada uno de los 2500 municipios de la República Mexicana y así generar empleos, disminuir la tala de arboles y darle un adecuado
destino final a los desechos plásticos.

El costo de cada planta RECIPLASTIK es de $ 1´200,000.00 más IVA. Y es factible tramitar Financiamiento Capital Semilla PyME con un crédito blando y un tiempo de gracia de 18 meses, si me hacen llegar una Carta de Intención de Compra para juntar al menos diez (10) y abrir la posibilidad ante la Secretaria de Economía .

Arq. Fernando Pacheco Adame
cimbraplastika@yahoo.com.mx

Puedes encontrar más información en este documento

Visita la galería de fotos dando click aquí



lunes, 3 de marzo de 2008

CHARLAS AMBIENTALES DE MARZO

Este jueves 6 de Marzo, como cada primer jueves de mes, desde el año pasado, tendremos en la Selva Cafe (Lopez Cotilla 2008, a una cuadra del Centro Magno) las Charlas Ambientales. La cita es a partir de las 7:30. Este jueves continuamos con el tema sugerido es la contaminación existente en el Río Santiago, ahora presentando un video sobre Arcediano.

Para saber más sobre el tema pueden accesar aqui o utilizar el buscador de su preferencia.
La idea de las Charlas Ambientales es crear un espacio donde se pueda platicar sobre temas ambientales y sobretodo conocer puntos de vista de distintas personas interesadas por este tema. Creemos que es una muy buena oportunidad para pasar un buen rato, conocer y vincularse con gente relacionada con lo ambiental, compartir opiniones sobre temas ambientales y aprender de la experiencia de los demás.

Los esperamos y por favor pasen la voz!!! (Para más información sobre este movimiento a nivel mundial consultar http://greendrinks.org/ y en Guadalajara escribenos a kiekari@gmail.com)